Оригинал отзыва >>>здесь<<<
Всем привет! В начале этого года, сделал себе подарок и поставил доводчики дверей себе на ниву, и остаток зимы кайфовал от них, особенно круто кому-то показывать как они работают, не суть, в общем подумал… И решил поставить доводчики и на китайца. Обратился к тому же производителю, что брал на ниву — SmartGear. Это наш отечественный производитель автомобильных дверных доводчиков, у них огромный ассортимент и из него мне подобрали доводчики на китайца.
Приехали две долгожданные коробочки
А внутри доводчики
И комплект для установки
Кабель для подключения, проставки под петлю замка, кусочек виброизоляции, удлинённые болты, праймер и информационные таблички
Пару слов о доводчиках от SmartGear:
•Изготавливаются из авиационного алюминия и нержавеющей стали.
•В конструкции предусмотрен подшипник закрытого типа, обеспечивающий работу механизма даже при менее -30 градусах окружающей среды.
•Доводчики имеют 5-уровневую защиту от попадания влаги в электромотор.
•Запатентованная технология предусматривает установку на штатный замок без вмешательства в штатную систему автомобиля.
•Система рассчитана на 100 000 циклов открытия-закрытия.
•Как только двери закрываются, система переходит в спящий режим и перестаёт потреблять энергию.
Установка достаточно простая, я бы сказал ничего сложного. Для начала снимаются дверные карты
Саморез в кармашке двери под ковриком
И саморез под накладкой ручки двери
Откручивается штатный замок
Между замком и дверью вставляется пластина доводчика
И можно прикручивать новыми удлиненными винтами
Нужно приклеить моторчик, я его расположил в верхней части двери, при опускании стекла ничего не задевает и на этом месте он меньше подвержен попаданию влаги
Самое неприятное, это отсутствие постоянных 12В в наших дверях. Пришлось тянуть 1 проводок, запитался от предохранителя на электропривод/поясничный упор водительского сиденья
Еще нужно добавить проставку под петлю замка, из комплекта достаточно одной черной
Ну и впринципе по установке все, можно собирать карты и радоваться доработке)
После подключения доводчиков к борт сети, первое закрытие — обучающее, нужно до конца захлопнуть дверь.
Что могу сказать — доволен как слон. В целом, считаю доработка совсем не сложная, с электрикой вполне можно управиться в 3-4 часа с перекурами. Доводчики работают четко, со своей задачей справляются. Теперь думаю на счет задних дверей